Користуються попитом: у Запоріжжі підвели підсумки роботи нового і відновленого маршрутів

У Запоріжжі підбили перші підсумки роботи нового автобусного маршруту № 48 та нещодавно відновленого тролейбусного маршруту № 2.

З початку червня, як нагадала пресслужба у місті працює новий автобусний маршрут № 48, який сполучає БК ЗАлК із Сімферопольським шосе через Набережну автомагістраль. Наразі його обслуговують вісім автобусів з інтервалом руху від 16 до 20 хвилин.

Як зазначалося під час виїзної наради на базі КП «Запоріжелектротранс» за участі секретаря Запорізької міської ради Регіни Харченко, за перший місяць роботи ними скористалися понад 171 тисяча пасажирів. Більшість із них — 68% — пільговики.

Щодня маршрут перевозив у середньому понад 5,7 тисячі людей.

У липні маршрут також демонструє стабільний попит. За 20 днів ним уже скористалися понад 109 тисяч людей, а середньодобовий пасажиропотік становить понад 5,4 тисячі осіб.

Як і в червні, більшість пасажирів — пільговики.

Зростає і популярність безготівкової оплати проїзду. Якщо в червні її частка становила 71% усіх оплат, то в липні — вже 76%.

— Більше половини пасажирів користуються безконтактною оплатою. На 48-му автобусі пасажирообіг наразі більший у вихідні дні. Багато людей обирають його для того, аби доїхати до місць відпочинку, яких багато за цим маршрутом, — зазначив генеральний директор КП «Запоріжелектротранс» Володимир Сухачов.

9 липня після відновлення контактної мережі та підготовки рухомого складу у Запоріжжі знову запрацював тролейбусний маршрут № 2, який сполучає Дніпровський та Хортицький райони міста.

Маршрут обслуговують три тролейбуси з автономним ходом, а інтервал руху становить близько 50 хвилин.

За перші 12 днів роботи, з 9 по 20 липня, тролейбусами маршруту скористалися понад 26 тисяч пасажирів. Майже 78% із них — пасажири пільгових категорій. У середньому маршрут перевозить понад 2,1 тисячі людей на добу.

Найбільший пасажиропотік зафіксовано 16 липня — понад 2,7 тисячі пасажирів.

— Як показує практика, більше половини пасажирів — це саме громадяни пільгової категорії, а таких категорій відповідно до правил пасажирських перевезень більше шістнадцяти.

Також дуже радує, що збільшилася кількість безконтактної оплати — понад 70%. Завдяки цьому вже немає історії з «брудними квитками» та іншими шахрайськими діями, — зазначила секретар Запорізької міської ради Регіна Харченко.